Wohnwagen Mover Hersteller: Truma, Reich, Enduro und weitere Anbieter

Rangierantriebe für Wohnwagen kommen von einer Handvoll bekannter Marken und vielen kleineren Anbietern. Hier siehst du, wer welche Modellreihen anbietet und worin sich die Hersteller unterscheiden.

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Truma

Truma aus Bayern ist vor allem für Heizungen und Klimaanlagen in Wohnwagen und Reisemobilen bekannt. Der Name Mover stammt ursprünglich aus dem Programm des Herstellers und ist längst zum Sammelbegriff für alle Rangierhilfen geworden.

Die XT-Reihe ist das Kernangebot. Der Mover XT L ist für leichtere Einachser bis etwa 1,5 Tonnen gedacht, der Mover XT für Einachser bis rund 2,3 Tonnen. Für Doppelachser gibt es den XT2 mit zwei und den XT4 mit vier Antrieben. Darunter positioniert Truma die Smart-Modelle, etwa den manuell angelegten Smart M für Wagen bis 1,8 Tonnen und den automatischen Smart A. Typisch für Truma sind die stufenlose Steuerung über Drehregler und Schieber sowie fünf Jahre Teilegarantie bei Einbau durch einen Truma-Partner.

Reich

Reich vertreibt seine Rangierantriebe unter dem Namen Easydriver. Die Reihe reicht vom manuellen Easydriver basic über den halbautomatischen Easydriver active, den du an einer Seite mit Kurbel oder Akkuschrauber anlegst, bis zum vollautomatischen Easydriver pro. Der pro 2.0 ist für Einachser bis 2.000 Kilogramm ausgelegt, der pro 2.8 für Tandemachser. Neuere Modelle wie der Easydriver infinity lassen sich auch per App steuern.

Reich gibt die Steigfähigkeit für mehrere Gewichte an, beim pro 2.0 zum Beispiel 15 Prozent bei 2.000 Kilogramm und 28 Prozent bei 1.200 Kilogramm. Mit dem MPC hat der Hersteller außerdem ein eigenes Akkupaket mit 50 Amperestunden im Angebot.

Enduro

Enduro steht für preisbewusste Rangierhilfen, die im Campinghandel und online weit verbreitet sind. Der EM203 ist ein einfacher Mover für Einachser bis 1.800 Kilogramm, den EM303+ gibt es für Ein- und Doppelachser, mit vier Motoren bis 2.500 Kilogramm. Bei beiden legst du die Rollen per Handkurbel an. Über einen Bluetooth-Adapter lassen sich beide Modelle auch mit der Enduro-App steuern.

Die Enduro-Geräte sind etwas schwerer als die automatischen Premiummodelle, dafür technisch einfach und gut zu warten. Eine LED an der Steuerbox zeigt Überlast und Störungen an.

Weitere Anbieter

Neben den drei großen Marken gibt es weitere Hersteller und Handelsmarken. Der Fahrgestellhersteller AL-KO bietet eigene Rangiersysteme an. Große Campingversender verkaufen Mover unter eigenem Namen, Fritz Berger etwa die Modelle Titanium und Platinum, Reimo die Marke Carbest mit dem automatischen Cara-Move. Solche Handelsmarken sind häufig günstiger. Prüfe bei ihnen besonders genau, wer Service und Ersatzteile übernimmt.

Daneben findest du online viele Rangierhilfen ohne bekannte Marke. Sie kosten oft deutlich weniger, die Herstellerangaben lassen sich jedoch schwer prüfen, und die Ersatzteilversorgung ist ungewiss.

Markengerät oder No-Name-Mover?

Ein Markengerät kostet mehr, bringt aber ein Händlernetz, verlässliche Datenblätter und Ersatzteile über viele Jahre mit. Bei einem unbekannten Anbieter solltest du vor dem Kauf diese Punkte prüfen:

• Liegt eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Deutschland bei?
• Gibt es eine verständliche deutsche Einbau- und Bedienungsanleitung?
• Sind Fernbedienung, Steuerbox und Antriebsrollen einzeln nachbestellbar?
• Nennt der Anbieter die Steigfähigkeit für konkrete Gewichte?
• Hat der Händler einen erreichbaren Kundendienst in der EU?

Häufige Fragen zu den Herstellern